Deniz Kuvvetleri Kupası 2026 Sonuçları: MAD Parfumeur Mary ile Kürsüdeyiz

TAYK 55. Yıl Deniz Kuvvetleri Kupası’nı MAD Parfumeur Mary ile IRC1 sınıfında üçüncü tamamladık. Emirgan’dan Çeşme’ye uzanan 265 deniz millik rotada, 32 teknelik filonun genel sıralamasında da beşinci olduk. Türkiye’nin en uzun ve en zorlu açık deniz yelken yarışında hem sınıf kürsüsü hem genel klasmanda ilk beş — bu sonucun hikayesini paylaşmak istiyoruz. Rotanın detaylarını merak edenler yarış öncesi yazımıza göz atabilir.

İlk Etap: İstanbul–Bozcaada, 165 Deniz Mili

11 Temmuz Cumartesi günü saat 12.00’de Emirgan önlerinden start aldık. Boğaz’ın akıntısı, azalan poyrazın şiddeti ve boğaz çıkışındaki lodos her zamanki gibi, yarışın ilk saatlerinde filoyu kartlar gibi karıştırdı. Marmara’ya çıktığımızda açık deniz yelken yarışının asıl karakteri kendini gösterdi: uzun, kesintisiz ve yorucu bir seyir.

Gece Marmara’yı geçtik, her şey planladığımız gibi gidiyordu ama Marmara adasından sonara ciddi bir hız kaybı yaşadık. Öğlene doğru Çanakkale Boğazı’na girdik. “Çanakkale Geçilmez” sözünün yazıldığı sularda şehitlerimizi selamladık ve Ege’ye açıldık. 165 deniz milin sonunda Bozcaada finiş hattını IRC1 sınıfında beşinci sırada geçtik.

Her yarışa kazanmak için çıkıyoruz doğal olarak beşincilik bizi tatmin etmedi ama yaşadığımız onca şanssız duruma rağmen olabilecek en iyi yer oldu. Biraz daha şansımız olsa yarışda birinci olmamız çok yüksek ihtimaldi.

İkinci Etap: Bozcaada–Çeşme, 100 Deniz Mili

13 Temmuz Pazartesi günü Bozcaada’dan start aldık. Ege’nin değişken rüzgarları bu etabın asıl sınavıydı; sağnaklarda 28-29 knotı bulan sert bir rüzgar ile yarışa başladık. Rüzgar yön ve şiddet değiştirdikçe yelken değişim kararlarını doğru zamanda vermek gerekiyordu. Rüzgar değişimleri yarış başında verilen tahminlerin biraz üzerinde ama doğru yerindeydi. Açık deniz yelken yarışı deneyimi tam da böyle anlarda belli oluyor.

Ekip olarak bu etapta harika bir iş çıkardık. Yelken ayarlarımız çok iyi, kararlarımız isabetliydi ve rota seçimlerimiz rüzgarla uyumluydu. Rüzgar şiddetininin giderek artmasına rağmen ayağımızı gazdan hiç kesmedik. o anda hangi yelken balon bizim için uygunsa ona geçtik ve bunu defalarca yaptık. Yarış sonunda Çeşme finiş hattını IRC1 sınıfında ikinci geçtik.

İki etabın toplamında IRC1 kürsüsünün üçüncü basamağına çıktık. İlk etaptaki beşincilikten sınıf üçüncülüğüne uzanan bu toparlanma, bizim için sonuç kadar değerli.

Açık Deniz Yelken Yarışında 28 Tekne Arasında Beşincilik

Bu yıl yarışa tüm sınıflarda 32 tekne start aldı; genel klasman ise 28 tekne üzerinden değerlendirildi. Türkiye’nin dört bir yanından gelen en iddialı ekiplerin mücadele ettiği bu filoda genel sıralamayı beşinci bitirdik. Sınıf kürsüsünün yanına eklenen bu sonuç, MAD Parfumeur Mary’nin ve ekibimizin bütün rotada istikrarlı seyrettiğinin göstergesi.

Bu Kupayla Tarihimiz: Üç Tekne, Üç Zafer

Kulübümüz TAYK’ın 55 yıldır düzenlediği bu açık deniz yelken yarışını daha önce üç farklı tekneyle üç kez kazandık. Her zaferin ayrı bir hikayesi, ayrı bir ekibi ve ayrı bir teknesi var; ortak noktaları ise aynı: denize saygıyla hazırlanmak ve son mile kadar mücadele etmek.

Bu yıl MAD Parfumeur Mary ile eklediğimiz üçüncülük, o çizginin devamı. Her yıl olduğu gibi biraz daha büyüdük ve gururla hatırlayacağımız güzel anılar biriktirdirdik. 55 yıllık bu büyük mirasın parçası olmaktan gurur duyuyoruz. 🇹🇷

Denizde Kazanılan Her Mil, Eğitime Dönüyor

265 mil boyunca yaşadığımız her şey — havayı ve akıntıyı okuma, yelken değişim zamanlaması, gece vardiyası düzeni, etap arasında toparlanma disiplini, aralıksız dönüş seyri — Kalamış’taki yelken eğitimi programımızın canlı kaynağı. Yarışta öğrendiklerimizi öğrencilerimizle paylaşıyoruz. 2000’den beri böyle çalışıyoruz.

Öğrencilerimize hep söylediğimiz bir şey var: yelken, kitaptan değil denizden öğrenilir. Açık deniz yelken yarışı, o cümlenin arkasındaki emeğin ta kendisi.

Dönüş: Çeşme’den Kalamış’a 49 Saat

Yarış bitti ama seyir bitmedi. Kupayı aldıktan sonra Mary’yi Çeşme’den İstanbul’a döndürmek gerekiyordu. Hiç durmadan, mola vermeden seyrettik ve tekneyi 49 saatte Kalamış’a bağladık.

Bu kez rüzgarla yarışmıyorduk; ama gece vardiyası, rota planı ve ekip disiplini yarıştakinden farksızdı. Çanakkale’den bu kez kuzeye doğru geçerken şehitlerimizi bir kez daha selamladık 🙏.

Teşekkür

Sponsorumuz MAD Parfumeur‘e bu yolculuktaki güveni için, ekibimizin her üyesine gece gündüz süren özverisi için yürekten teşekkür ederiz. Bu zorlu rotayı tamamlayan tüm dostlarımızı tebrik eder, organizasyondaki emeği için kulübümüz TAYK’a, Deniz Kuvvetlerimize ve yarışı 5 yıldır aralıksız destekleyen değerli yarış sponsorumuz AKPA’ya teşekkür ederiz.

Gelecek sene aynı heyecan ve motivasyon ile görüşmek üzere. ⛵️