TEB Özel Bankacılık–TAYK / Arvento Marmara Kupası Yat Yarışında IRC2 sınıfında Güneş Sigorta Mary ile birinci Olduk ?
15 Haziran Cumartesi 10.00 da başlayan yarışı, 22 saat 57 dakika da tamamlayarak Pazar sabahı 08.57 de bitiş çizgisini geçtik. Yarış Güneyli rüzgar ile ortalama 7-8 knot ile başladı ve bu rüzgar yönünü önce batı sonrasında Kuzey doğuya çevirerek devam etti. Ambarlıya kadar güneyli rüzgar hakimdi ve filomuzda yarışın başından itibaren Ambarlıya kadar lider konumda ilerledik. Gelen Gökgürültülü şiddetli yağmur ile rüzgar yönünü Kuzey Doğuya çevirdi ve balonlarımızı basarak Asmalı rotasına oturduk. Pupa da süratimiz gayet iyidi ve konum olarak 2 olarak Asmalı Ada’ya doğru şiddeti 15-20 knot arası değişen rüzgarda ortalama 8-9 knot sürat ile yol aldık. Asmalı adaya ikinci ulaşan tekne olmamıza rağmen birinci olarak dönüşümüzü yaptık. Önümüzde iki seçenek vardı. Raporlara bakıp ilerleyen zamanda kuzeye dönecek rüzgar ile direk Kalamış rotasına girmek yada Kuzeye Marmara Ereğlisine çıkıp saçak altı dediğimiz tabir ile daha az dalga da ilerlemek. Hafta ici teknemizin hedef hızlarından yola çıkarak her iki simülasyonu yaptığımız zaman güneyden direk gitmek bizi 5-6 mil önde çıkaracaktı ama havanın geçen sene benzer rapolar verip kalma ihtimalinde ise Marmara denizinin ortasında kaba dalgalarda ağır ağır ilerlemek zorunda kalıp bir hayli geri düşecektik ? Biraz da teknemizim süratine güvenip daha sağlam olarak gördüğümüz kuzey rotasını tercih ettik. Gece boyunca sancak baş omuzluğumuzda beliren pupa fenerleri, yavaş iskele borda fenerine dönüyor sancak kıç omuzluğumuza kayıyordu. Hızımız çok iyidi fakat tercih ettiğimiz kuzey rotasından dolayı yolumuzu yaklaşık 8 mil uzatmıştık. Dolayısı ile geriye düşüp önümüze gelen rakiplerimizi geçiyorduk. Sabaha karşı gün ağrıyınca Yeşilköyde o kadar geri düşmemize rağmen öncü filoyu yakaladığımızı gördük. Rüzgar şiddeti 6-7 knota kadar düşmüştü. Ataköy önlerinde yakaladığımız kuzeybatılı rüzgar ile neredeyse tüm IRC2 filosu ağır ağır ilerliyorduk. Önümüzde yer alan rakiplerimiz direk Kalamışı pruvalarına alarak ilerledi. Biz ise boğaz hattına doğru havanın kaldığını gördüğümüz için olası rüzgarın durması durumuna karşı Ayasofya’ya kadar yükseldik ve en azından ters akıntıdan kendimizi korumuş olduk. Aynı Boğaz yarışlarında Arnavutköy akıntı burnundan karşıya geçecek rüzgar olmadığı zamanlar Arnavutköy koyunda dolandığımız gibi… Mevcut rüzgar bu kadar yeter dedi bir zahmet karşıya geçin diye yön değiştirdi ama sonra şiddeti düştü rüzgar ve bizde maalesef akıntıya kapılıp geri düşmeye başladık. İşin kötüsü boğaz trafiği de yoğundu… ? O sırada tam boğaz hattı üzerinden beliren bir esinti ile balonumuzu basıp modaya doğru yöneldik ve yaklaşık 6 knot sürat ile ilerlemeye başladık. Nitekim bu rüzgar da bitti ve bizi tam Boğaz hattının ortasında gemi yolunda bıraktı. Israrlı bir şekilde üzerimize gelen ve çok kolay bir şekilde bize yol verebilecek bir gemi maalesef yol vermedi. Bizde elimizden geldiği kadar çatışmayı engellemeye çalıştık ama yeterli olmadı sakınma manevrası yapmak zorunda kaldık. Yaklaşık 15 saniyelik motor çalıştırmamızı yarış sonucunda hem telsizden rakiplerimize hemde yazılı olarak deklerasyonumuzda yarış komitesine bildirdik. Akıntı ortalama 1 knot hızla bizi Kınalıada’ya doğru atıyordu. Maalesef üzerimizde yol yoktu. Güneyden hafif bir esinti geldi ve kendimizi akıntıdan kurtararak Digavsing’den içeri atabildik. Sonrasında kuzey ve kuzey doğu yönünden tazeleyen havada 4 tramola ? ile Kalamış koyunda bitiş çizgisini sınıfımda ilk geçen tekne olduk ve yarışı kazandık ☺️
Formula 1 de damalı bayrağı görmeden yarış bitmez diye bir deyiş vardır. Aynısı bizler içinde geçerli. İstediğiniz kadar önde yada geride olun rüzgarın nerede ne yapacağı belli olmuyor ? Yapmamız gereken tek şey o anki şartlar altında teknemizi en hızlı şekilde götürmek ve konumlamak. Bizde bunu yaptık ve kazandık ☺️
Her ne kadar Güney yarışına Türkiyenin en zor yat yarışı olarak anılsa da bizce en zor yarış Marmara adası yarışı. En azından iki parkura bölünmüş güney yarışından çok daha zor ? Tüm yarış boyunca elimizden gelenin en iyisini yaptık ve günün sonunda şansımızın da yardımı ile böylesine zor bir yarışı kazandık ☺️ Yarışan tüm ekipler benzer mücadeleyi verdi ve kazanmak için ellerinden geleni yaptılar. Bundan dolayı yarışan tüm dostlarımızı canı gönülden tebrik ederiz ☺️ Deniz Kuvvetleri Kupası için hazırız ☺️
